El Gobierno de Claudia Sheinbaum ha presentado —como parte del Paquete Económico 2026— una propuesta para imponer aranceles sobre más de 1 400 mercancías, abarcando sectores clave como el automotor y el manufacturero, con especial impacto en productos provenientes de países con los que México no tiene acuerdos comerciales, especialmente de Asia.
El propósito declarado de esta medida es múltiple: por un lado, reducir los desequilibrios comerciales que se han acentuado en ciertos sectores; por otro, incentivar la producción interna y mejorar la recaudación fiscal. Se calcula que los ingresos por importaciones podrían aumentar en alrededor de 70 mil millones de pesos adicionales respecto al presupuesto y ejecuciones de 2025. Además, la operación estará alineada con las reglas de la Organización Mundial del Comercio y con los tratados internacionales vigentes.
Aunque en la exposición no se mencionó explícitamente a China, se percibe que el grueso de los aranceles recaerá sobre mercancías asiáticas, una interpretación respaldada por analistas. Este enfoque encaja en un marco más amplio: la presión desde Washington para que México adopte un frente comercial más homogéneo frente a China.
No obstante, los críticos advierten que la medida podría tener efectos adversos en la inflación, ya que muchas materias primas e insumos industriales que México importa también provienen de esos países asiáticos. La Secretaría de Hacienda ha asegurado que los impactos serán evaluados y podrá ajustarse la estrategia para evitar problemas mayores en las cadenas productivas.
Por otra parte, estas acciones adquieren relevancia en el contexto de los altos niveles de tensión comercial global. México enfrenta desafíos derivados de los conflictos arancelarios entre Estados Unidos, Canadá y China, así como su propia situación externa y obligaciones internacionales.
