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La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) informó que devolverá las camionetas de lujo adquiridas recientemente, tras la controversia generada por su costo, al señalar que la decisión responde al principio de austeridad que rige la administración del máximo tribunal.
En conferencia de prensa, el presidente de la SCJN, Hugo Aguilar, afirmó que la austeridad es una política de administración responsable que debe aplicarse sin afectar la seguridad institucional, la operación del Estado ni el cumplimiento de las funciones constitucionales.
Aguilar explicó que los vehículos podrán ser reasignados a personas juzgadoras que enfrentan mayores riesgos en el ejercicio de sus funciones, y precisó que los nueve ministros de la Corte no presentan riesgos de seguridad que justifiquen el uso de camionetas de alta gama.
El titular del Alto Tribunal señaló que prescindir de estos vehículos no afectará el funcionamiento de la institución y subrayó que la seguridad de los funcionarios públicos no debe estar asociada al lujo, sino a contar con lo estrictamente necesario para cumplir con su labor.
Durante el encuentro con medios, al que no asistieron las ministras Loretta Ortiz, Yasmín Esquivel y Lenia Batres, Aguilar reiteró que la política de austeridad no implica el debilitamiento de la Corte ni limita el desempeño de ministros y ministras.
El anuncio se dio luego de las críticas por la compra de camionetas destinadas a los nuevos integrantes de la SCJN electos por voto popular en 2025, cada una con un valor aproximado de 1.7 millones de pesos, sin incluir equipamiento de protección como blindaje.
Aguilar detalló que, antes de esa adquisición, el Pleno decidió utilizar nueve camionetas Jeep de modelos 2019, 2020 y 2021, para evitar el uso de 30 camionetas Suburban heredadas de la integración anterior, al considerarlas ostentosas.
Indicó también que al inicio del nuevo Pleno, el 1 de septiembre de 2025, se contaba con un total de 39 vehículos, ya que cuatro unidades habían sido adquiridas previamente por ministras y ministros de la integración anterior.
El presidente de la Corte señaló que las camionetas Jeep presentaban un alto grado de deterioro, con fallas en el sistema de tracción, el motor y su funcionamiento general, situación que llevó a una estrategia de renovación vehicular y a la desincorporación de otras 21 unidades.
Por su parte, el presidente del Órgano de Administración Judicial, Néstor Vargas, estimó que, tras un análisis del ejercicio presupuestal, la SCJN podría generar un ahorro de alrededor de mil millones de pesos en los próximos dos años.
Con información de Agencia EFE.
